海运集装箱的设计非常坚固，但于某些方面。当它们被堆放时，它们的重量通过角柱转移，从而获得高稳定性。相反，如果要将集装箱埋入地下掩体中，则不适用这种情况，地下掩体会在集装箱屋顶和墙壁上施加力(土壤重量)。 将集装箱安全地锁在一起
确保堆放的集装箱能够安全地抵御恶劣的天气条件(或在里面喧闹的聚会!)你应该用扭锁把它们锁在一起。
如果你已经走到了这一步，你可能会认真考虑海运集装箱房屋的改造，到目前为止，这个想法似乎相当可靠。在结束这篇文章之前，我们先从“倡导者”的观点出发。
集装箱内容积
按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
集装箱计算单位又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。
目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
集装箱外尺寸
包括集装箱附件在内的集装箱外部长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
集装箱内尺寸
集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。
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